2023.11 東急池上線　石川台

夕暮れに撮影していると、暮れ方というか明るさの変化に戸惑うことも。
気付けば冬至まで1か月未満なので、秋の日は釣瓶落としとも言えない時期に
なってきました。
運よく、珍しいカラーの電車に遭遇です。

2023.11　泉北高速鉄道　栂・美木多～泉が丘

もうちょっと光るかと思いましたが、太陽の位置が合わないのかいまひとつ。
この金色の電車は、この時刻（午前半ば）をもって車庫に入ってしまうのですが、
紅葉の時期は道路脇の街路樹の陰が漸く抜け始める頃になります。
やっぱり行ってみないとわからないものです。

2023.11　近鉄大阪線　三本松～室生口大野

西日を浴びると明るい赤になるようです。
ここは次々と特急がやってきますが、バリエーションが多く退屈しません。
ちなみに近鉄が列車走行位置を提供していて、車両の違いもわかります。

2023.11　近鉄吉野線　吉野～吉野神宮

そろそろかな　と吉野界隈を覗きに。
中千本、上千本辺りまでは行ってないのでわかりませんが、週末ぐらいですかね。
今年は猛暑の後、一気に気温低下しましたが、どちらに転ぶか。
やっぱり行ってみないと分からない？

2023.11　伯備線　備中神代～布原

秋の日の暮れは早いもの。（といっても晩秋ですが。）
わずかな光と紅葉を求めて「ゆったり　やくも」色を記録に残します。

2023.11　方谷～備中川面

秋も深まり、関西地方も色づいてきました。
来週末あたりから見頃でしょうか。

新型電車の試運転があったようですが、伯備線の風景に似合うのか気になりますね。

2023.11　伯備線　備中神代～足立

光が当たり始めた紅葉残る渓流へと移動です。
パープルのやくもでした。

2023.11　伯備線　備中神代～足立

今年は色づく前に落葉が進み、今一つのようですね。
4色揃った「やくも」に加えて晴れ予報とあって、伯備詣してきました。

まだ日陰の山間部でしたが、なんとか列車に光が差し込みました。

2023.11　JR東海名古屋車輛区

小海線からの帰りにちょっと寄り道です。
LED照明のためか、光の広がりが少なくなったように感じます。

2023.11　小海線　佐久広瀬～信濃川上

傾く西日は色がきれいなんですが、
山間では列車の時間との勝負です。

2023.11　小海線　佐久広瀬～信濃川上

箱庭のような風景が広がるこの場所。
紅葉が綺麗でした。
それにしても、カラマツの紅葉の色はなかなかうまく出せないものですね。

次は雪景色もよさそうです。

2023.11　小海線　野辺山

天気が良さそうなので小海線へ、
今年の紅葉は遅いのか早いのか、行ってみるしかないと遠路出かけましたが、
丁度ピークでした。

2021.11　木次線　三井野原～油木

そろそろ見頃を迎える木次線。
今シーズンが最後の運行とのことです。