2015.08 南海本線　みさき公園～淡輪


後ろに見えるのは、みさき公園の観覧車。

かつて私鉄沿線では必ずといってもいいほどあった遊園地ですが、
今ではその多くが閉園してしまいました。

いまでも健在な「みさき公園」は、世代を超えて
遠足や家族で訪れたことのあるお馴染み場所なんでしょうね。

2015.08 阪和線　和泉砂川～和泉鳥取


沿線の宅地化が進んだ阪和線ですが、
この場所ではまだ田んぼが残り、泉南らしい玉ねぎ小屋も見ることができます。

紀州路に向かう青い海をイメージしたこの電車も
そろそろ見納めとなりそうです。

2015.08 南海本線


航空会社とコラボしたカラーとなったラピート。

「ラピーチ」とも呼ばれるそうですね。

この日は特別に関空より南の和歌山まで運転されるため、南海電車の撮影へ。

目立つラピートに助けられ、何とか「鉄道写真」となったようです。

2015.08 近鉄京都線　新祝園～狛田


京都と伊勢志摩を結ぶ新顔特急「しまかぜ」。

緑濃くなった田園地帯に、爽やかなカラーが映えます。
一度は乗ってみたいですね。

2015.08 阪堺電車　東粉浜


通天閣と電車が見える場所として有名とのこと。

レトロな電車を期待したようですが、
パンダ(?)塗装でした。

風景とともに愛嬌ある顔も大阪らしさを感じますが、どうでしょうか。

2015.08 山陰本線　安栖里


薄い夕日を浴びる山村集落。

ヒグラシの声が夏の夕暮れを演出する中、
特急電車の通過音が山村に響きます。

2015.08 山陰本線　船岡～園部


間もなく引退となるこの電車。
ずいぶんと撮ったのではと思いますが、
思い残したことがあるのか、足繁く京丹波に通ってます。

稲に穂が出てきましたね。

2013.08 紀勢西線　岩代～南部


よく撮影する山陰線や福知山線とともに、
特急電車の置き換えがアナウンスされている紀勢本線。
風景の趣も違いますが、色が違うので同じ電車とは思えませんね。

置き換えられると遠目には違いが無くなるそうなので、
鉄道写真としては一工夫する悩みが・・・。

2014.08 伯備線　伯耆大山～岸本


輝く白い雲がかかる大山山麓の田園地帯。

電車はこの地方を代表する「やくも」です。

2013.08 草津線


最近は夏の観光用にひまわりが植えられ、
各地でイベントが開催されています。
開花期間が異なるので、事前の要チェックです。

さて、この写真。電車の色がそろっていれば・・・との文句も
いまでは贅沢なことになりつつありますね。

2014.08 一畑電鉄


暑い日が続き、クマゼミの鳴き声も一層大きくなってきました。

8月になったので、今日は去年の1枚から。
川と電車の色が少し涼しげです。