2011.10 福知山線　丹波竹田～福知山


穂がまだ開いてないようですね。

秋も深まり、そろそろ紅葉の時期です。

2011.10 京都駅


電車は新しくなっても、変わらない風景です。

今では、特急電車だけに見られる光景なのでしょうか。

2011.10 京都駅


白黒に加工してみました。

少しは郷愁を誘う雰囲気が出たでしょうか。

2011.10 福知山線　福知山～丹波竹田


柿も秋らしさを表現する植物ですが、
もう少し葉が少ない方が、柿の色がよく見えて良さそうです。

2011.10 福知山線　丹波竹田～福知山



2011.10 福知山線　丹波竹田～福知山


少し前になりますが、丹波に一緒に行ってきました。

有名な豆の産地ですね。
この季節はおいしい黒豆の枝豆がお店や道端で売られています。

2011.10 近江鉄道　スクリーン～多賀大社前


一両の電車が走るローカル色豊かな景色です。
よく見ると彼岸花が咲いていますが、少し遅かったようです。

来年、また蕎麦畑との組み合わせが見れるといいですね。

ところで「スクリーン」という駅の名前、ちょっと変わってますね。
（ある会社の名前だとか･･･すぐわかりますね！）

2011.10 東海道本線　野洲～篠原


機関車の後ろにあるのは名古屋の地下鉄とのこと。

「甲種回送」と思ったら、「甲種輸送」かもしれないと言われ、タイトルは輸送で。
これでいいのでしょうか。。。
鉄道の専門用語（？）は難しいです。

撮影する方もたくさんおられたようで、人気の列車みたいです。

2011.10 山陰本線　山家～立木


こうやってみると「サンダーバード」よりイケメンのようです。
目が少しつりあがっているからでしょうか。

2011.10 　京都



2011.10 　京都


たくさんの方が、カメラを向けていますね。
ここ京都駅でも「日本海」は人気のようです。

いつまでも走り続けて欲しいものです。

2011.10 山陰本線　山家～立木


新型電車の合間に走る国鉄色の特急電車です。

もっとも、撮影される方には、新型が合間に走る電車かもしれませんね。

緑の風景に映えますね。

2011.10 養老鉄道　美濃山崎～駒野


養老鉄道沿線は果物の産地だそうです。

特に、富有柿が有名とのこと。

できればラビットカーを・・・と期待したようですが、
この日はなかなかあらわれなかったみたいです。

2011.10 養老鉄道　美濃高田～烏江


秋らしい田園風景の中、赤いローカル電車の組み合わせです。

稲刈り風景もそろそろ終盤ですね。

2011.10 近鉄南大阪線　当麻寺～二上神社口



2011.10 近鉄南大阪線　当麻寺～二上神社口


大和路の秋を探しに、当麻寺辺りに行ってきました。
奈良地方は稲刈りが遅いので、彼岸花とのコラボを見ることがえきます。

天気はあいにくの曇りでしたが、畦のところどころに真っ赤な彼岸花があり、
なんとか写真に収めることができたようです。

2011.09 北陸本線　丸岡～あわら温泉


この付近は、何回か出かけている場所みたいですが、
毎年、蕎麦畑の場所は変わるようです。
どうしてでしょう。

2011.09 えちぜん鉄道　大関～下兵庫


丸岡付近は蕎麦が有名で、そこここで蕎麦畑をみることができるそうです。
写真を見ると、満開前後のようです。

電車の色と白い蕎麦の花の組み合わせもいいですね。

2011.09 越美北線　計石～牛ヶ原



2011.09 大野市


蕎麦の花の向こうをローカル列車がのんびりと走っています。
（実際は、結構なスピードだそうです。あなどれませんね。）

大野市は、蕎麦が美味しいところですが、里芋も有名だそうです。

2011.09 北陸本線　南条～今庄


早朝から出かけたと思ったら、福井まで行っていたようです。

のっぺり顔の機関車と思っていましたが、
朝日が当ると、案外　彫りの深い「顔」になっていますね。