2009.7 中央線　御茶ノ水


久しぶりに東京に行ったら、
電車がずいぶんと新しくなっていたと言っていました。
油断ができませんね。

2009.8 紀勢西線　紀伊宮原～藤並



2009.8 紀勢西線　紀伊宮原～藤並


昨日運転された、50周年記念の列車を撮影に行くというので
一緒について行きました。

場所はみかんで有名な有田市です。
バックの山もみかん畑のようです。
みかんは未だあおく、熟すのはもう少し先になりそうです。

2007.8 山陽新幹線　福山


今はもう引退したと聞きました。
新幹線といえば、この顔ですね。

2009.7　総武線　両国～浅草橋


両国といえば、大相撲の国技館ですね。
隅田川は駅からも近いようです。

鉄橋は古さを感じますが、いつごろ架けられたのでしょうか。

2009.8 大和路線　平城山



2009.8 大和路線　平城山


国鉄色のやまとじライナーです。
さすが奈良らしく鹿のイラストがついています。

ちなみに乗車には整理券が必要とのことです。

2009.8 紀州鉄道　御坊～学門



昨日に続き紀州鉄道です。

昔は御坊臨港鉄道という名前だったと聞きました。
国鉄御坊駅からしばらくは田圃の中を走っていたとのことですが、
今は沿線の宅地開発も進み、
なかなか撮影地探しに苦労するみたいです。

2009.8 紀州鉄道　御坊～学門



2009.8 紀州鉄道　御坊～学門


「超」がつくローカル私鉄　紀州鉄道です。
何の変哲もない古い列車ですが、この車両が人気だとか。
この日も他に撮影者がいらしたようです。

2009.08 紀勢西線　椿～紀伊富田


この日は快晴だったみたいです。
青空、稲の色と電車の色がよく合っています。
稲は少し穂が垂れていますが、例年通りの成長なのでしょうか？

2009.08 紀勢西線　古座～紀伊田原



2009.08 紀勢西線　古座～紀伊田原


1枚目の写真は海岸をゆっくりと徐行する特急「くろしお」。
電車の色が夏の海によく合います。
2枚目の写真は潮岬方向を撮ったものだそうです。
小さいですが灯台が映っています。
電車からはこんな景色が眺められるはずですね。

2009.08 紀勢西線　古座～紀伊田原



2009.08 紀勢西線　古座～紀伊田原


海のすぐ脇に線路があります。
こんなに近いとは驚きですね。
車窓から見る熊野灘はきれいでしょうね。

2009.08 紀勢西線　湯川～紀伊勝浦




2009.08 紀勢西線　湯川


撮影した湯川駅は海水浴場に面した駅と聞きました。
駅周辺には色々な撮影ポイントがあるみたいです。
静かな河口をオーシャンブルーのローカル電車が渡ります。


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50周年パンフレット



1972.3 紀勢西線　紀伊田辺機関区


紀伊半島をぐるっと走る紀勢本線。
全通50周年だそうです。
2枚目は、ずいぶん前に撮った写真のようですが、
このころはSLがたくさんあったんですね。
今は「扇形の機関庫」もなくなってしまったと聞きました。

明日からは、きのくに線の写真をアップしていきたいと思います。

2007.8 湖西線　北小松～近江高島


琵琶湖と湖西らしい集落が見える場所です。
乙女が池という場所で、よく行くところのようです。
見慣れた雷鳥カラーも今のうちですね。

2008.8 養老線　美濃高田～烏江


岐阜県南部のローカル線・養老線。
懐かしい色の電車が、夕暮れ近い田圃の中を走ります。
養老の瀧で有名な場所みたいなので、一度乗って訪れるのもいいですね。

2009.8 中央西線　薮原～奈良井



2009.8 中央西線　木曽福島


せっかく早朝から出かけた木曽路ですが、
お目当ての貨物に運休が多いと簡単にはあきらめられません。
夕方まで粘った2枚だそうです。

最近のデジカメは薄暗くなってもよく映りますね。
鉄道撮影には強い味方のようですが、一層、帰宅時間が遅くなりました。

2009.8 中央西線　日出塩～洗馬


木曽路まで出かけたのは貨物列車を撮るためでした。
朝早く出かけましたが、2本は運休だったみたいです。
貨物列車の撮影は大変です。

稲には少し穂が出ていますね。

2009.8 中央西線　日出塩～洗馬


今年初めて撮ってきた夏らしい景色です。
やはり夏は青空と向日葵ですね。

2009.4 　阪神電鉄　香櫨園


2009.8 　明石焼き（明石市内）


山陽電車を撮りにいったついで？に名物の明石焼きを食べました。
1枚目の写真は以前、阪神電車の駅で写したもの。
子午線の通る街・明石を宣伝して走っています。

2009.8　伊保～荒井

一昨日アップと同じ場所です。

電車は地味ですが、今のうちに撮っておいて良かった･･･と言ってました。
そのうち無くなるんでしょうか？

2007.8 東海道新幹線　京都～米原


京都駅を発車した新幹線。
先頭部分は丸いと思っていましたが、意外と角があります。
のぞみと言えばこの電車と思っていましたが
段々と数を減らしているようですね。

2009.8 山陽電車　伊保～荒井



2009.8 山陽電車　伊保～荒井



ネットか雑誌に掲載された写真を見て、撮影に出かけました。

山陽電車がこんなに海辺を走っているとは意外です。
小さな漁港の雰囲気が電車と案外マッチしていますね。

駅からすぐ近くのようですから、
天気の良い日にカメラ片手に訪れるのも良いですね。

2008.8 湖西線　近江中庄～近江今津


本命「日本海」です。
夏休みだからでしょうか、列車が少し長いように思います。
今年は梅雨が長かったので稲への影響が心配ですね。

2008.8 湖西線　マキノ～近江中庄


一帯は緑の畑が広がるところのようです。
早朝とはと言うものの、暑い中、
このあとやってくる貨物列車と「日本海」を待っていたようです。

2007.8 東海道本線　山崎


夏になると運転されていた臨時列車でのムーンライト。
今年は運転が無いと聞きました。
どうしたのでしょうね。

2007.8 東海道本線　山崎


最近は撮るものが減ってきたと言っています。
ここ山崎のカーブには何回か通ったようです。

先頭の機関車がかっこいいですね。

2008.8 湖西線　近江中庄～近江今津

北の大地から、
はるばる日本海側を経由してやってきた貨物列車と聞きました。
沢山の荷物が積まれていますね。
何が入っているのでしょうか？

2007.8 東海道本線　沼津～三島

寝台列車の撮影で昔から有名な場所のようです。
残念ながら富士山は見えません。
沼津始発の普通列車が東京に向かいます。

2006.8 関西本線　笠置～大河原


轟音立てて鉄橋を渡ると、
水遊びしている人たちも、思わず見上げてしまうようです。
木津川を渡る関西線です。

2008.8 三岐鉄道　丹生川～三里


黄色の電車は以前は東京を走っていたと聞きました。
今はのんびりとしているように見えますね。
青空と電車の色が夏らしい取り合わせです。

2008.8 三岐鉄道　丹生川～三里


どこかで見たような、懐かしさを感じる踏切です。
場所は田畑が広がり、夏の夕暮れに散歩したいような場所です。