2007.03 宗谷本線　名寄



2007.03 宗谷本線　名寄



2007.03 宗谷本線　旭川



2007.03 宗谷本線　サロベツ原野



2007.3 札幌

特急「サロベツ」は札幌～稚内間を1日1往復の特急なので、
短い旅行日程の中では、撮影のチャンスが少なくて、心残りもあるようです。

「サロベツ」は「スーパー宗谷」に比べて、人気がないと言ってましたがどうなんでしょう。

サロベツ原野は見てみたいですが、
車窓から見える風景が、原野だけでずっと続くとさすがに退屈になりそうです。

2006.01 北陸本線　近江塩津



2008.02 湖西線　　近江中庄



2008.01 北陸本線　南条



2009.01 北陸本線　今庄


“トワイライト”という名前は、
出発日の夕方のマジックアワーとその翌日明け方のブルーアワーが由来なんだそうです。
確かに、黄昏時の美しい印象の言葉です。
でも、英語では、あまりよくない別の意味もあるんですね。
だから、サンセットエクスプレスみたいな名前のほうが、
外国の方にも受けがよかったんじゃないかと話していました。(←鉄道雑誌に書いてあったそうです）


写真は、黄昏時ではないですが、2枚目の写真はかなり、雪が降っています。
こういう、雪まみれの列車を撮るのが、楽しいみたいです。

トワイライトエクスプレスで、わたしが一番興味があるのは、
食堂車「ダイナープレヤデス」のフランス料理のフルコースディナーです。
列車の中で優雅に食事をすることは、憧れです。
値段は12000円と高いですが、シャンパンなど飲みながら、ゆっくり食事してみたいです。

2007.10 山陰本線　餘部



2007.10 山陰本線　餘部



2007.10 山陰本線　餘部



2007.10 山陰本線　餘部

餘部鉄橋は、形が大変美しい鉄橋です。
また、色もきれいな朱色で、青空を背景にすると、一層際立ちます。

この鉄橋は、現在は橋りょう掛け替え工事が始まっていて、
今では展望台も閉鎖され、工事も本格化しています。

撮影日の2007年10月はちょうど、補修工事が終わって、足場がとりはずされ、
また、工事前という貴重な撮影期間だったようです。
わたしは見たことはありませんが、鉄道ファンだけではなく、
一般の観光客にも人気が高かったのが、こうして写真を見るとわかります。

2009.01 北陸本線　南条～王子保



2009.01 北陸本線　南条～王子保



2009.01 北陸本線　今庄



2009.01 北陸本線　今庄


ここのところの寒波で、雪の写真が撮れるせいか、
休みには、忙しくでかけていきます。

雷鳥は、この赤のラインが雪にはえて好きなようです。
今庄はそばで有名なところですよね。
一度食べてみたいです。

2009.01 湖西線　近江中庄



2009.01 湖西線　近江中庄



2009.01 湖西線　近江中庄


昨日アップした写真は、この前の日曜日の午前に撮った写真です。
今日の写真は、その日の午後です。午前と比べると、やや曇っているように思います。

1枚目は確か、レッドサンダーがどうのこうの・・・と言っていたような。。
先頭の顔部分にEF510がついているので、調べてみると、
これはJR貨物EF510形電気機関車。
愛称は「ECO-POWER レッドサンダー」
エコ・パワーが名前についているんですね。(何がエコ？）
側面に"RED THUNDER"のロゴマークついているらしいですが、見たことはないです。
貨物は何を積んでいるんでしょう。

サンダーバードはカーブを曲がって走ってます。
写真撮影は、こういうカーブのところがいいんですよね。

ポイントは撮影地ガイドで調べて動いているようですが、
有名なポイントっていうのがあるんですよね。
そんな場所には既に何人かおられることが多いようです。

2009.01 湖西線　近江中庄



2009.01 湖西線　近江中庄



2009.01 湖西線　近江中庄



2009.01 湖西線　近江中庄

靴に水が入ると寒いといって、靴を新調しました。
鉄道写真を撮るのも、結構物入りです。
そのせいか、こんなに雪が積もっているところを歩いても、足は冷たくなかったみたいです。

雪が降ると、大抵は空が曇ってしまって、なかなかいい写真が撮れないようですが、
昨日は、早朝から晴天。絶好の撮影日和だったようです。
雷鳥には、遅れがでていたものの、日本海は定刻どおりの通過で、
5時起きした甲斐があったようです。

2006.12 大糸線　平岩



2006.12 大糸線　平岩



2006.12 大糸線　平岩



2006.12 大糸線　平岩



2006.12 大糸線　南小谷


国鉄色は好きなんですよ。
どんな色に塗り替えても、やっぱり国鉄色にかなうものはないようです。
まあ、このツートンカラーは雪にはえるとは思いますが。
個人的には 青＋クリーム より 赤＋クリーム のほうが好きです

2008.11　名鉄名古屋本線　島氏永




2008.11　名鉄名古屋本線　島氏永




2008.11　名鉄名古屋本線　神宮前




2008.11　みそかつ　名古屋

パノラマカーは昨年12月に基本運転を終了。
平成21年度中に完全引退をするそうです。
記念イベントの運行時には、多くの人が集まるのでしょうね。
パノラマカーの色やデザインはスッキリ感がないように思ってましたが、
こうしてみると、かわいらしい感じもします。

名古屋といえば、味噌煮込みうどん・ひつまぶし・きしめん・・・と
いろいろおいしいものが浮かんできますが、やはりはずせないのが、“みそかつ”です。

写真のものは、焼いた鉄板の上に、キャベツを敷き、
その上に揚げたてのとんかつがのっています。
味噌がたっぶりかかり、ジュージューという音がしていました。
わたしは普通のロースとんかつを食べましたが、圧倒的に鉄板とんかつのほうがおいしかったです。

2005.3　函館駅



2005.3　函館市電



2005.3　函館市電



2005.3　函館

1枚めの写真は、ドラえもん列車、はまなす、北斗が並んでいるそうです。
きちんと整列していて、かわいらしいです。
吉岡海底駅にも行きたかったようですが、その希望はかないませんでした。
現在は新幹線工事のため見学は休止中。
ドラえもん列車も2006年運行終了したんですね。

函館は魚介類が、新鮮です。
うに・いくら・いかetc.と贅沢に味わいました。
写真からもつやつやぷりぷり感が伝わるといいんですが・・・。

2008.12　塩尻～みどり湖　中央東線



2008.12　塩尻～みどり湖　中央東線



2006.12　広丘～塩尻　中央東線



2008.12　塩尻～みどり湖　中央東線（あずさ回送）

スーパーあずさの色はきれいですね。
気になるのは、みどり湖。
どんな湖なんでしょう？やっぱり、みどり色してるんですかね。

国鉄色のあずさは大事な写真のひとつのようですが、
わたしには雷鳥との区別がつきません。
前の部分の赤いラインが斜めに切れ込んでいるとか、
直流、交流がどうとか言っていましたが、さっばりわかりません＾＾：

2006.1　島ヶ原～伊賀上野　関西本線



2006.1　木津～平城山　関西本線



2006.1　木津～平城山　関西本線




2006.1　木津～平城山　関西本線

名古屋・奈良間を一日一往復走っていたんだそうですが、
もう廃止されたそうです。
“かすが”というと奈良らしいですが、車両には特徴ないような・・・

2007.12　徳島～阿波富田　牟岐線　



2007.12　二軒屋駅　牟岐線



2007.12　徳島駅



2007.12　二軒屋駅　牟岐線

“キハたち”っていうタイトルですが、
この写真には、何種類のキハが写っているんでしょう？
このブログを見に来ていただいてる方には、わかるんでしょうね。
わたしは、タイトルを書きながらも、わかりません＾＾

徳島といえば、阿波踊りですね。
食べ物は何がおいしいんでしょう？
鳴門金時　すだち　徳島ラーメン　・・・
一度訪れてみたいものです。

2009.1　新旭～近江今津　湖西線



2009.1　新旭～近江今津　湖西線



2009.1　新旭～近江今津　湖西線



2009.1　新旭～近江今津　湖西線

日本海は天候が悪いと、すぐに遅れるので、思うように写真が撮れないようです。
色合いが地味なので、あまり好きではありませんが、
夫がわたしにつけた名前、4001ﾚは日本海のことらしいので
大事にしなくてはいけませんね。

雷鳥はもうすぐなくなるとつぶやいてました。
まあ、これだけ撮っていれば、思い残すこともないと思いますが・・・

2007.2　津軽鉄道　津軽五所川原



2007.2 津軽鉄道　津軽五所川原



2007.2 津軽鉄道



2007.2 津軽鉄道



2007.2　弘前　じゃっぱ汁

この年は、雪が少なくて2月にもかかわらず、雪がほとんど写っていません。
ストーブは昔を思い出させるような形で、趣があります。

じゃっぱは魚のあらのことだそうですが、どんな味がするんでしょう？
（家族はこの旅には行っていません。）
塩仕立てなのに、味噌をいれているような色合いです。
やっぱり、また、とっくりがあります。

2007.1　中央西線　美濃坂本



2006.12 篠ノ井線　冠着



2007.1　中央西線　須原～大桑



2006.12 篠ノ井線　冠着



2007.12 中央西線 上松

写真を撮るのは、旧型の車両のほうが好きなようですが、
乗る立場にたってみれば、こんなワイドビュー列車に乗ってみたいです。
外の雪景色を見ながらの列車の旅、いいですよね。

2008.3　磐越西線　東長原



2008.3　磐越西線　猪苗代



2008.3　山形新幹線　かみのやま温泉



2008.3　磐越西線　喜多方



2008.3　喜多方ラーメン

この車両にペイントされているあかべこは、会津のマスコットで“あかべぇ”というそうです。

喜多方駅にはラーメン店のマップがあって、
そこから選んで行ったのですが、１件にしぼるのが難しい～
人が並んでいるお店があると一緒に並びたくなります。
もっと、いろいろ食べ歩きしたいです。

2006.1　新疋田　北陸本線



2006.1　近江中庄～マキノ　湖西線



2008.1　南条～王子保　北陸本線



2008.1　南条～王子保　北陸本線



2006.1　浜焼き鯖　敦賀

冬は雪を求めて、ひとりで福井まで行くことが多いようです。

浜焼き鯖の店での撮影は、レンズが曇っています。
外気温がずいぶん低いのでしょうね。鉄道撮影はがまん大会のようです。

浜焼き鯖は、一匹を串で刺して焼いています。
おいしそうですね～。
なぜか、“とっくり”があることに今気づきました。

2005.3　青森駅



2005.3　青森駅



2005.3　函館駅



2007.2　函館駅



2005.3　八幡坂

青森からスーパー白鳥にのって、函館にいってきたときの写真です。
八幡坂は映画のロケでよく使われる場所だということで、訪れました。
確かにきれいなところですが、、普通のスノトレで歩くと、
滑ってしまってなかなか前に進めませんでした。

2009.1　"文殊” 二俣　北近畿タンゴ鉄道　宮福線



2009.1　とある駅　山陰本線　



2009.1　牧　北近畿タンゴ鉄道　宮福線
　


2009.1　辛皮　北近畿タンゴ鉄道　宮福線



2009.1　二俣　北近畿タンゴ鉄道　宮福線



2008.1　網野　料理屋にて

文殊は１日１往復、しかも夕方しか走っていないから
貴重な写真なんだそうです。
でも、電車は地味な色ですね。

かには昨年、料理旅館に食べにいきました。
地ガニ専門で、カニ刺し・焼き蟹・蟹しゃぶ・蟹味噌の甲羅焼き等
いろいろな料理で楽しみました。

2009.1　丹後由良　北近畿タンゴ鉄道



2009.1　丹後由良　北近畿タンゴ鉄道



2009.1　丹後由良　北近畿タンゴ鉄道



2009.1　丹後由良　北近畿タンゴ鉄道



2009.1　丹後由良　北近畿タンゴ鉄道



2009.1　宮津駅　北近畿タンゴ鉄道

今日撮れたての、写真です。
ディーゼルカーのカニの絵がかわいいです。
車両に書いた絵といえば、
思い出すのは、
野口英世のお母さんの手紙とか、忍者はっとりくんがインパクト強かったですね。

間人・津居山・網野などのブランド蟹が有名ですね。食べたいです♪

2007.3　稚内駅　宗谷本線


2007.3　稚内駅　宗谷本線


2007.3　稚内港


2007.3　稚内　たこしゃぶ


2007.3　稚内の店にあったポスター

『たこしゃぶ』の話を聞いて、家でも北海道から取り寄せて食べました。
野菜は白菜ではなく、レタスを入れるそうです。
少しシャキシャキした状態でポン酢につけて食べるとおいしい。

たこは歯ごたえはあるものの、薄くて食べやすいです。
こんなに、一切れが大きいと、たこはもともとどんな大きさなんでしょう。
稚内の名物らしいですが、初めて食べました。
　
サハリン地ビールのポスターです。
昭和っぽい感じもしますが、どんな味がするのか、興味がわきますね～

2006.2　南今庄　北陸本線



2008.1　南条～王子保　北陸本線



2008.1　南今庄　北陸本線



2008.5　新旭～安曇川　湖西線



2008.5　近江高島～北小松　湖西線

サンダーバード、一度乗ってみたいです。
北陸に行くときは、指定席がとれずにいつも雷鳥になってしまいます´Д｀

2008.7　東海道新幹線　米原～岐阜羽島



2007.2　東海道新幹線　米原駅



2007.12 東海道新幹線　京都ー米原



2008.2 東海道新幹線　米原駅

今朝はずいぶん冷え込みましたね。
車のフロントガラスが凍っていて、硬くなった霜をとるのに、苦労しました。
機関車や新幹線は凍りつかないんでしょうかね。

2006.9　田村　北陸本線



2006.9　田村　北陸本線



2006.9　坂田　北陸本線



2007.3　南今庄　北陸本線


レトロな感じの色合いですね。
ライトが大きいのが印象的です♪

2008.4　越美北線　牛ヶ原


2008.4　えちぜん鉄道　勝山永平寺線　比島



2008.4　えちぜん鉄道　勝山永平寺線　越前竹原



2008.4 大野城



2008.4 大野城



2008.4　大野市内　



2008.4　大野市内　


この時期は桜もきれいでしたが、芝桜もとってもきれいでした。
こうして見ると春が恋しくなります。

蕎麦はおろし三昧そばとおろしそばです。
やはり、家でゆでて食べるより、ずっとおいしい！
蕎麦はやはり、うっすら緑色。
つゆの濃さもちょうどよくて、なかなか気に入りました。

2008.1 越美北線　計石



2008.1 越美北線　牛ヶ原



2008.1 越美北線　下唯野



2008.1 越美北線　越前大野



2008.1 越美北線　越前大野



2008.1　大野城



2008.1　大野市内の蕎麦


おろし蕎麦も食べたそうですが、写真は普通（？）の蕎麦です。

このお店は自宅にも送ってくれるということで、
家族も食べることができました。
蕎麦の色がうっすら緑色できれいな蕎麦でした

で、この後、桜の季節に再度、店で蕎麦を食べるという大義名分のもと、
越前大野に2人でいくことになります。

2007.2　土深井　花輪線



2007.2　大館駅　奥羽本線



2006.12　糸魚川駅　北陸本線



2008.12　京都



2008.12　京都駅



2008.12　京都駅

国鉄色の古い車両は人気のようですね。

2007.3　北陸本線　南今庄


2008.8　湖西線　近江中庄


2008.8　湖西線　近江舞子


2006.11　湖西線　雄琴温泉

ボンネットの形は懐かしいものがあります。

2年前の年末に聖高原と大糸線を撮りに行ったときの写真だそうです。
雪の中のローカル列車が赤くてかわいらしい。
青いのもありますが・・・＾＾


2006.12　大糸線　南小谷


2006.12　大糸線　平岩～小滝


2006.12　大糸線　平岩



2006.12　大糸線　平岩～北小谷



2006.12　大糸線　平岩～北小谷