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四季の風景と鉄道を追いかけて・・・

いちょう(2014年)

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2014.10 山陰本線 下山~胡麻



いちょうが色づく季節になってきました。
そろそろ紅葉見物の場所探しです。



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盛夏(2014年)

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2014.07 山陰本線 船岡~日吉


台風が過ぎても、空はすっきりしません。
過去の画像ですが、夏!という感じの花でも。


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3月の花(2015年)

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山陰本線 下山~和知


桜ほど花は多くありませんが、梅でしょうか。
木で隠れてしまっていますが、「長老」酒蔵があります。


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但馬安国寺

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2018.11 但馬安国寺

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2018.11 山陰本線 梁瀬~上夜久野

 
ドウダンツツジの紅葉で有名なお寺。
(ここまで紅かったかな・・・)
お寺の関係者の方が順番に撮影タイムを仕切ってくれます。


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京丹波の秋(2014年)

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2014.10 山陰本線 山家~立木


日本の秋という感じですね。

過去の写真でも10月の撮影は少ないとこぼしてます。
なぜでしょう。


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春へ(2015年)

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2015.03 山陰本線 安栖里


寒さが緩み春が近づいてきました。
田おこしされた風景に季節感を感じます。


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はまかぜ

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2018.02 山陰本線 鎧~香住


冬の山陰と言えば「カニ」。
この日は波も風も強かったようです。

お土産はカニでした。


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  1. 2018/02/07(水) 18:04:47|
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朝霧(2013年)

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2013.11 山陰本線 下山~和知


霧が多い京丹波地方。
朝日の紅葉風景を期待しても、思うようにはいかない場所でした。
この電車もなくなり、今では登ることもなくなりました。


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  1. 2017/11/15(水) 20:10:06|
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こうのとり

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2017.11 福知山線 谷川~柏原


北陸からやってきた電車。
前は「サンダーバード」か「しらさぎ」とのことですから、
鳥の名前が多いんですね。


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  1. 2017/11/07(火) 14:12:29|
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秋空(2014年)

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2014.10 山陰本線 船岡~園部


今年の10月は週末の天気がいまひとつ・・・。
撮影も進みません。


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福知山線(2013年)

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2013.10 福知山線 谷川~柏原


最近は行ってないようですが、秋の丹波は良いですね。
栗や枝豆が有名ですが、マツタケは高くて手がでません。


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  1. 2017/10/21(土) 23:12:20|
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京丹波の秋(2014年)

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2014.09 山陰本線 安栖里~和知


彼岸花が秋らしさを演出します。
毎年咲く場所は決まっているようですが、多さは年によって違うみたいです。


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京丹波の秋(2015年)

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2015.09 山陰本線 安栖里~和知


晴れた秋、稲の黄金色が鮮やかです。
撮影日和にはよく出かけていましたが、色んな場所で撮ってますね~。


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  1. 2017/09/26(火) 22:19:52|
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グリーンカーペット(2015年)

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2015.07 福知山線 黒井~市島


とある場所からの俯瞰。
瑞風は緑なので、撮影は秋かな・・・といってますが。


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  1. 2017/07/21(金) 08:32:26|
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風に揺れる緑(2015年)

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2015.07 福知山線 黒井~市島


柔らかな稲の葉が揺れるこの季節。
風が吹くことを期待して、列車を待ちます。


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京丹波を行く(2014年)

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2014.05 山陰本線 立木~安栖里


今日は2014年の写真から。
黄色の花とも合いますね。


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  1. 2017/05/28(日) 10:08:21|
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山桜(2015年)

170409_1878 (3)
2015.04 山陰本線 日吉~船岡


新緑とのコラボが楽しめる山桜。
遠目には「山笑う」風景でしょうか。


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  1. 2017/04/17(月) 14:17:37|
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満開(2015年)

170402_1619 (2)
2015.04 山陰本線 安栖里


花びらが舞う風景を狙っていた場所でしたが、
この電車で叶いませんでした。


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  1. 2017/04/15(土) 09:25:35|
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桜咲く頃(2015年)

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2015.04 山陰本線 下山~和知


国鉄色が走っていた頃の桜。
もう少し晴れていればよかったのですが。


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  1. 2017/04/12(水) 13:07:41|
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雪にはこの色(2014年)

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2014.02 山陰本線 下山~和知


過去の写真から。
撮るにはやっぱりこの色でしょうか?


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  1. 2017/02/15(水) 21:11:58|
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4001レ

Author:4001レ
鉄道写真の撮影に余念のない夫にかわって、写真をアップしていきます。


構成に関しては、夫の意見も取り入れて作っていますが、記事はわたしの客観的な感想です。


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